福特锐界5座和7座的区别是车内座椅布局不同：锐界5座车内座椅布局是2加3；锐界7座车内座椅布局是2加3加2。锐界是福特旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机 ，一款是2.0升涡轮增压发动机 ，另一款是2.7升双涡轮增压发动机 。车身尺寸方面，锐界长宽高分别为4878mm 、1925mm 、1770mm ，轴距为2850mm 。锐界豪华系列拥有大气的外观设计 ，六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体；全系标配12.8英寸竖置中控屏，并通过10.1英寸全数字彩色仪表盘、黑色顶棚设计 、高级天鹅绒地毯等高档设计来显现豪华。
福特锐界五座铂锐版优缺点是什么？现在值不值得入手？
2020款福特锐界两驱铂锐版5座车型正式上市了，这款车售价24.68万元 ，比7座版本低了1.3万元 ，而且新车上市便有优惠，官方给出的优惠政策包括了5000元保险补贴 ，轻松减税10000元 ，置换即享受终身免费保养，对于医务工作者可以享受终身免费保养 。
五座铂锐版外观与7座车型保持一致 ，前脸进气格栅有四条横向镀铬装饰条 ，雾灯区也由镀铬装饰条包围，看上去非常敦实 。铂锐版车身尺寸没有变化 ，长宽高分别为4878*1925*1734mm ，轴距2850mm。后备箱最大容积为2039L，空间表现相当不错。
内饰部分与外观一样运用了镀铬装饰条 ，只是中控台的大屏幕显得有些突兀 ，屏幕下方保留了物理按键，但是空调控制区域要在屏幕上进行调整，这对于司机而言并不好操作 。
配置方面 ，锐界铂锐版有8个气囊 、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像 、定速巡航 、发动机启停、上坡辅助 、可开启全景天窗 、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘 、双4.2英寸液晶仪表 、仿皮座椅、主副驾驶座椅8向电动调节 、前排座椅加热 、后排座椅前后调节/靠背调节、12.8英寸触控屏幕 、语音识别控制系统 、LED大灯组、LED前雾灯、转向辅助灯 、车窗防夹手功能 、后排独立空调等等 。其中后排座椅可以前后调节 ，这是个非常实用的功能。
动力方面依然搭载2.0T发动机，最大功率245马力 ，最大扭矩390牛·米 ，匹配8AT变速箱 。动力表现还算不错，毕竟整车接近2吨 ，虽然反应速度赶不上轿车 ，但是动力输出相当稳，动力也是随叫随到 。
身边有朋友购买锐界 ，他们觉得锐界的操控非常舒适 ，尤其是跑盘山路得心应手，高速驾驶有点劳斯莱斯的稳当劲儿 ，用四平八稳来形容一点都不过分。也有人说锐界车虽然大 ，但是操控灵活，不呆板不笨重 。乘坐舒适性方面表现也非常好，无论是乘客还是驾驶员都非常舒服 ，且车内很安静 ，静谧性不错 。
它的底盘悬架整体性很强，不会让人觉得松散 ，支撑性也不错 ，以较快的速度过弯不会让人缺乏信心，减震虽然偏硬 ，但对细碎震动的过滤良好 ，不会让人觉得颠簸，不过减速带一类的大颠簸仍会让后排感受到的比较强的弹跳感 ，影响舒适度。
它的隔音表现可圈可点 ，时速80km/h以下对胎噪和风噪的控制很不错，能带来良好的静谧感 ，上了高速以后胎噪明显升高 ，虽然还没到吵的程度，但是后排乘客的感知更加明显，仍会让人觉得不舒服 。
最满意空间最满意 ，非常大 ，外观真心漂亮，霸气侧漏 ，内饰用料很好 ，家里面的人都很喜欢，当到了2000-3000转时超车无压力 ，油门响应很好 ，空间特别大，运动外观套件真心好看 ，内饰用料很好 ，比其他车好多了，新一代的系统也非常不错上手速度非常快 ，一点儿也不卡顿 。
最不满意也没什么最不满意的 ，非要说的话就是我觉得行走在农村有沙石的路面，一些小颠簸那种，在车里听声音嗡嗡的非常不舒服 ，回音很重 ，不懂是不是叫共振？一回平整的路就非常安静，舒服。
