10-15万级的家用紧凑型轿车 ，在国内是很受消费者欢迎的一个区间
，既能满足日常出行的代步需求，又不至于让买车成为重担 ，掏空你的“钱包”。其实在这个区间内，可选的车型真的太过于丰富了
，无论是合资品牌还是我们的自主品牌，都布局了很多的产品 。面对眼花缭乱的汽车市场 ，究竟如何去选择心仪的座驾呢？

如果你是德系品牌的忠实粉丝
，一汽-大众的?速腾或许是最有竞争力的一款车型
。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车 ，拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计
，在国内一汽-大众的合资工厂制造 。

在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款 ，将车型更新到了2021款。旗下共推出8款配置车型
，指导价区间为12.99万-19.29万元
。新车针对部分配置进行调整，在外观和内饰方面的动作并不大。接下来我们就静态的体验下新款大众速腾 ，看看这台车的家用属性如何？

其实速腾在去年的时候是完成了车型的大换代
，所以外观上采用了家族最新样式的设计语言，与上一代车型差异性还是挺大的 。从整体来看 ，全新速腾增加了许多时尚化 、运动化的设计元素，老款那种浓厚的商务气息确实明显减少了
。

前脸的进气格栅依旧为标准的六边形造型
，非常的扁平，再配合上多条横置的镀铬饰条装饰 ，可以看到整个车的前脸是很有视觉宽度的。另外
，速腾的大灯组与中网基本融合在一起，让车头的完整性得到提升 。

车身尺寸方面 ，速腾长宽高分别为4753(4757)mm*1800mm*1462mm
，轴距2731mm
。在车身长度和轴距上均领先同级别的朗逸。车身的腰线非常笔直，由A柱贯穿两侧的门把手 ，直接连接至车尾
，起到的视觉拉伸效果很明显 。

车尾的设计与一汽-大众其他轿车相差不大，尾箱上方有延伸出来的小鸭尾 ，看上去很有运动气息
。尾灯组的样式与前灯组相呼应
，点亮后很有辨识度。

内饰部分，速腾依旧采用了环抱式的座舱设计 ，它的中控台明显朝向驾驶一侧，这也是德系车通常会用到的一种结构形式 。面板上的用料比较讲究
，有软搪塑材质和银色饰条覆盖，配合上密集的缝线工艺 ，来提升整个车内的档次感
。

中控配备的有8英寸的触控液晶屏
，两款高配车型则是将尺寸升级至9.2英寸，支持车联网功能。空调控制区域稍显传统 ，保留了部分物理按键和旋钮
，好在实用性很强 。

配置部分，速腾全系标配了胎压报警
、发动机启停、LED远近灯光源等。通过对比可以发现 ，速腾的中高配车型的配置是很丰富的
，比如真皮材质的座椅 、驾驶位座椅记忆功能、10.3英寸全液晶仪表盘，不过低配车型稍显寒酸
。

动力部分 ，速腾继续提供1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机
，结构上均为四缸，并且满足国六排放标准。其中1.2T发动机最大功率为116马力；1.4T发动机最大功率为150马力 。值得一提的是 ，速腾的燃油标号为95号汽油，也就是说燃油成本要比普通92号车稍高些
。传动系统
，与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。

小结：一汽-大众速腾在整个国内汽车市场上的表现还是很出色的，比如今年十月份共售出36380辆 ，在十一月份其月销量也达到了34210辆
，常年位列紧凑型轿车前十榜单内 。在预算不充足的情况下，可以去选择速腾的中低配车型 ，不过舒适性配置稍显欠缺
。如果对这类的配置并不看重
，主要追求实用性，速腾的可买性还是比较高的。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

易车讯?今日（6月28日）
，一汽-大众官方宣布，新款速腾正式上市 ，售12.79-17.29万元
，售价比现款车型有所下调，竞争力和性价比有所升级 ，共推出手动飞越版
、自动飞越版、自动超越Plus版 、自动卓越Plus版
、自动卓越版5款车型，动力方面改变最大
，除了1.2TSI和1.4TSI外，大众1.5TSI发动机属于首次搭载 ，提供三年保值政策
。

本车亮点：

1.5T发动机首次使用
，考虑燃效和排放的需求

内饰变化明显，比现款更加大气

售价比现款车型降低 ，性价比有所提升

外观调整不大 点阵式格栅提升质感

外观方面
，作为中期改款，总体沿袭现款风格 ，在细节方面有所调整
，比如头灯及尾灯内部布局及雾灯区域进行了调整，轮圈造型重新设计 ，增加了吸睛度
，虽然同为横幅式格栅，但内部加入了点阵式镀铬元素 ，整体看上去更加犀利，同时呈现更好的视觉感。

侧面没有变化
，沿袭了现款风格，但轮毂造型设计感更足 ，规格为205/60 R16
，车身尺寸方面，长宽高分别为4791/1801/1465毫米 ，轴距2731毫米
，长宽高比较现款车型有不同程度提升，轴距不变 。

尾部同样沿袭现款 ，尾灯造型没有变化
，但内部灯组布局有所调整，采用双边共两出排气布局 ，虽是镀铬装饰
，但也提升了运动感
。

内饰变化明显 采用大尺寸悬浮屏

相比外观，内饰方面的改变要更加明显 ，较现款有较大的调整，比如采用了尺寸更大的悬浮式屏幕
，不再嵌于中控台之内，更符合主流设计理念 ，空调采用了左右贯穿的设计
，这与现款速腾大有不同，出风口造型也进行了调整 ，方向盘logo也采用最新的扁平化设计
，色调方面将配以黑色、黑/灰 、棕/灰三种搭配，从整体视觉效果来看 ，更加年轻
，符合当下的审美需求。

座椅采用两种材质拼接而成·，这样做提升了内部的档次感 ，采用菱形纹路
，此外前排有加热/电动调节等功能 。

此外，从配置表来看 ，该车提供多款线上线下选装包可选，其中线上选装包分A-E
，可选择10.3英寸全数字仪表
、CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统+车联网、金色轮毂 、自动大灯
、双区空调、后备箱脚部感应开启 、ACC 3.0自适应巡航
、PLA 3.0自动泊车、预碰撞保护 、盲区监测、车道保持等，线下则提供前排座椅加热等。

新增1.5T发动机是亮点 属于首次使用

动力方面 ，将搭载1.2TSI
、1.4TSI和1.5TSI三款发动机
，其中全新1.5TSI Evo2发动机属于亮相后的首次搭载，该发动机将逐步取代1.4TSI发动机 ，最大功率118千瓦
，最大扭距250牛米，其中功率提升8千瓦 ，扭矩与1.4TSI保持一致
，虽然参数相差不大，但加持诸如可变截面涡轮增压器、主动可变气缸 、米勒循环
、汽油颗粒物捕捉器更多技术 ，实现更好的燃油经济性
，满足严苛的排放标准
。

当然1.2TSI和1.4TSI发动机依旧搭载，其中1.2TSI发动机最大功率85千瓦 ，最大扭矩200牛米，1.4TSI发动机最大功率110千瓦
，最大扭矩250牛米，依旧匹配5挡手动和7挡干式双离合变速箱 ，与现款没有差别
，1.5TSI版本同样将匹配7挡干式双离合变速。

竞品分析及市场前景：

速腾和宝来都是一汽-大众在紧凑级轿车领域的中坚力量，但两者的市场有一定重合 ，速腾的定位较宝来略高
，相对而言，日系两田在紧凑级领域也有着明确的分工 ，一汽丰田的卡罗拉和亚洲狮
，广汽丰田的雷凌和凌尚，东风本田的享域和思域等 ，因此亚洲狮、思域可以列为速腾的竞争对手 。

相比而言
，亚洲狮官方售价14.28-17.98万元，思域官方售价11.99-16.99万元 ，从动力表现而言，速腾的1.4TSI哪怕换装1.5TSI相较思域的1.5T与亚洲狮的2.0L功率还是偏弱
，但扭矩表现挽回分数，加上双离合变速箱 ，比后两者搭载的CVT变速箱
，驾驶能力上不会逊色，售价方面此次上市的新款也加强了竞争力
。但如若跟自主品牌比如吉利星瑞比起来 ，动力和配置方面不占优势。

从5月销量榜来看
，速腾销售19638辆，此次新款速腾加入1.5TSI ，加入的技术更加考虑到燃效和排放的严苛要求
，加上此前的1.2TSI与1.4TSI，可以提供更多选择 ，上市价格较之前有所下探
，结合优惠，终端价格会更具竞争力 ，因此速腾的未来前景还是非常可观 。

从易车App来看，速腾5月销售19638辆
，位列所有紧凑型轿车第4，如需更多数据请到易车App查看
。