4月27日，小鹏汽车旗下的纯电动中型轿车P7正式上市 。此次上市小鹏P7带来4种续航里程版本 、8款配置车型 ，其NEDC续航里程区间为552km-706km ，补贴后售价区间为22.99-34.99万元 。值得一提的是，小鹏P7后驱超长续航智行版的NEDC续航里程达到706km，使得这款车型成为目前全球续航最长的量产电动车。相信小鹏P7的上市 ，势必会引起了不少消费者的高度关注 ，那么多达8款车型的小鹏P7，哪一款才是适合您的呢？也许看完下文您就能找到答案了！
● 小鹏P7新车简介
其它购车信息：
1 、小鹏P7所有智尊版车型均标配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统 ，但其它车型的选装价格为3.6万元 ，一次性购买用户的选装价格为2万元；
2、截止至4月30日前，新增大定用户 ，以及99元、2000元意向金客户转大定 ，可享受1.6万元的购车权益；
3 、所有大定用户，包括新增大定和各类意向金用户升定 ，叠加享受7.7折硬件选装优惠 ，但不包含XPILOT 3.0自动驾驶辅助硬件。
4 、小鹏汽车P7车身提供5种配色方案，其中月光银、星慕白 、暗夜黑是免费的 ，而天辰灰和曜日红两种车身颜色需要另付3000元 ，目前限时优惠价为2310元 。此外，四驱高性能版车型不提供暗夜黑外观配色，而其它选择暗夜黑外观配色的车型交付时间为9月份 。
5 、后驱车型来说19寸轮毂的选装价格原价为5000元 ，限时优惠价为3850元。此外 ，四驱高性能版车型不提供暗夜黑外观配色，而其它选择暗夜黑外观配色的车型交付时间为9月份 。
● 小鹏P7配置分析&购买建议
后驱长续航/后驱超长续航（智行版）
推荐指数：★★★★★
后驱长续航和后驱超长续航各自的低配车型均为智行版 ，因此这两款低配车型除了电池容量和续航里程不同之外 ，其它的配置几乎都是一模一样的，而续航里程分别为568km和706km 。从配置信息来看 ，两款智行版的配置情况都谈不上很丰富 ，只属于够用的水平，不过对于追求高续航的用户来说 ，拥有续航706km的后驱超长续航智行版是吸引力十足的。
后驱长续航/后驱超长续航（智享版）
推荐指数：★★★★★
后驱长续航智享版和后驱超长续航智享版同样是配置相同 ，但电池容量和续航里程有所不同，两车的续航里程分别为568km和656km 。相比智行版 ，后驱长续航智享版和后驱超长续航智享版在配置上提升明显 ，搭载了XPILOT 2.5+硬件系统、360度全景影像 、自动泊车 、全速自适应巡航、主动刹车等高规格装备，无论实用性还是舒适性都堪称出色 。
后驱长续航/后驱超长续航（智尊版）
推荐指数：★★★
后驱长续航智尊版和后驱超长续航智尊版，两者的区别同样是集中在续航里程上 ，分别为568km和656km。与各自的智享版相比 ，这两款智尊版在配置上的改变很少，但提升的意义一点也不小 ，因为装备着最新的XPILOT 3.0硬件系统 。
那么XPILOT 2.5+和3.0版本的硬件系统有什么不同呢？据悉 ，除了硬件的不同，XPILOT3.0硬件系统具备更强的软件升级能力 ，通过OTA将逐步具备高速自主导航驾驶 、自动驾驶模拟显示 、停车场记忆泊车等功能 。而如果想在之后第一时间获得这些功能 ，智尊版自然是您的首选。
四驱高性能智享版/智尊版多达8款车型 续航552-706km的小鹏P7该如何选购？
推荐指数：★★★★
最后两款车型为四驱高性能智享版/智尊版，两者的续航里程均为552km 。而与其它车型版本最大的区别 ，四驱高性能版无疑是在动力与行驶方面 。四驱高性能在前后桥分别配备了一台永磁同步电机 ，系统最大功率为316kW，峰值扭矩达660N·m ，官方0-100km/h的加速时间为4.3s ，同时增加了智能主动连续减振系统，有助于提升行驶品质。除此之外，四驱高性能版标配原装进口的丹拿Dynaudio剧院级音响系统 ，并提供Nappa真皮、19英寸全黑运动轮毂（245/45 R19） 、以及便利化充电套件（三相交流充电模式 、220V交流输出） ，整体配置几乎无可挑剔。
当然，四驱高性能的智享版和智尊版也有一些差别 ，最明显的区别也就是XPILOT 硬件系统 ，小鹏P7只有智尊版才标配最新的XPILOT 3.0硬件系统 。
●?购车建议
毫无疑问，小鹏P7是一款集智能化和超长续航于一身的实力纯电产品 。而上面这8款车型 ，基本上能够满足不同层次和需求的购车用户 ，如果续航里程是在您的购车优先级里最高的，长达706km的后驱超长续航智行版无疑是最合适的。而以动力性能为第一购车需求 ，且购车预算充足的话 ，四驱高性能智享版/智尊版都能令人满意 。若想用最低的购车成本追求智能化的驾驶体验，后驱长续航智尊版是最佳的选择 ，而且续航和配置都很不错 ，至于在性价比方面，个人认为后驱长续航智享版是最突出的 。那么对于这款小鹏P7，各位看官最看好哪一款呢？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
小鹏P7售价22.99-34.99万元正式上市
有这样一台电动车 ，它拥有特斯拉Model?S的尺寸，却比Model?3的价格便宜 ，续航甚至达到了706KM......似乎一切都在和特斯拉看齐 ，那么这台车是否拥有对标特斯拉的底气？小鹏P7，一起来了解一下 。
4月27日 ，小鹏P7正式上市了 ，共推出了8个配置的三款车型，售价为22.99万-34.99万元 。其中包括三款后驱长续航车型 ，两款四驱高性能车型 ，以及三款后驱超长续航的车型。
设计：挺有诚意
作为一款新势力打造的轿跑车，颜值肯定得抓人眼球 。轿跑设计、全景玻璃车顶?、无框车门? 、隐藏式电动门把手 、悬浮感贯穿屏等设计都是年轻人热衷且喜爱的 。
遮住车标 ，小编还以为是什么进口车 ，未来感挺强的。
空间：比Model?3大
小鹏P7拥有2998毫米轴距，车身达到了4880/1896/1450mm 。
比Model?3（4694/1850/1443mm，2875mm）?大了一圈；轴距和宝马5?系Li、奔驰E?级加长等中大型豪华轿车打平 。
内饰：豪华感十足
不止于外表 ，小鹏P7更富有“内涵 ”。XPILOT3.0自动驾驶辅助系统 ，以及以全新Xmart?OS?2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱，展示出其在智能化领域的创新能力和技术实力。出色的NVH性能 、丹拿Dynaudio剧院级音响等的加持 ，则让小鹏P7的豪华感上了一个台阶 。
总的来看 ，小鹏P7无论空间 、还是配置，都很良心 ，价格也是诚意满满 。动力和续航方面又如何呢？
小鹏P7后驱长续航和后驱超长续航车型的电机最大功率均为196kW(267PS) ，官方0-100km/h加速时间6.7s；而四驱高性能车型采用前后双电机布局，系统最大功率316kW(430PS)、最大扭矩660N·m ，官方0-100km/h加速时间仅为4.3s。
续航：超700KM
在小鹏P7的8个配置车型当中 ，最低续航的是552km的四驱性能版，但500km+的续航在目前也算是主流 。但是706km的后驱超长续航版本 ，目前来看却是全球续航最长的量产电动车了 ，这个数据比国产Model?3的长续航后驱版(668km)还更有优势 。
写在最后：无论是外观 、配置 、空间、动力 、续航，小鹏P7的实力毋庸置疑，的确有对标特斯拉Model?3的实力。而706km的续航的确是首款续航突破700km的量产纯电动车 ，但希望这不仅仅是一个数字而已 。因为只有解决了电池的耐用性 、便捷度、以及后期的养护问题 ，才能从根本上打消消费者对于纯电动车的顾虑 。
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底盘低存安全隐患！纯电B级轿跑小鹏P7有哪些优点和缺点？
摘取每日重要新闻 ，
以科技视角 、极客精神 ，挖掘重点，探索更多 。
编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君
小鹏P7正式上市 ，售价22.99-34.99万元
今日 ，小鹏汽车通过超过70家主流平台联合线上直播的方式，举行以“如7而智 ”为主题的发布会 。发布会上 ，小鹏汽车董事长?CEO何小鹏先生宣布其旗下第二款产品 ，定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7正式上市，综合补贴后全国建议个人零售价22.99-34.99万元 ，同时 ，所有购买了智尊版的用户，小鹏汽车会提供XPILOT3.0软件升级服务。标准价格3.6万元，如果用户在支付车款时一次性完成终身服务购买 ，则仅需2万元 。新车将自2020年6月底启动交付 。
针对已参与前期小鹏P7意向金翻倍等活动的客户 ，可享受7.7折硬件选装价格优惠。同时，4月27日-4月30日小鹏P7上市活动期间 ，新增的用户 ，可享受1.6万元的购车权益加7.7折硬件选装折扣。
英菲尼迪：裁员及撤出中国消息不实，不会和东风日产合并
有媒体报道称 ，英菲尼迪正在华进行大幅裁员 ，员工从300人裁至170人，未来还可能进一步裁员 ，裁员幅度超过50% 。同时 ，四个大区事业部，东区 、西区、南区、北区全部裁撤；关闭上海 、广州 、成都三地办公室 ，只留下北京总部继续办公 。
英菲尼迪官方回应称：“上述消息不准确 ，其实是新上任的领导做出的一些调整。英菲尼迪不会退出中国市场 。”
上述英菲尼迪高管也表示，“这完全是不实报道，3个城市的区域办公室正常运转 ，我们完全没有关闭的计划 ，上海办公室下个月还会有新的办公室重新装修开业 。网上传言的裁员是为节省成本，但我们是瘦身下来跑得更快 ，将更多资源放到有效地方投入。英菲尼迪撤出中国这种说法很儿戏 。”
国家将出台首个自动驾驶公路技术规范
4月26日 ，交通部公开发布了《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》（下称《意见稿》），这是国家层面首次出台自动驾驶相关的公路技术规范 。
《意见稿》称 ，考虑到高速公路和一级公路的交通环境相对封闭、路面结构更平整 、道路线型更平顺 ，相比其它等级的公路，更有利于车辆实现部分或完全自动驾驶功能 ，并且高速公路和一级公路的安全设施和管理设施更加完备 、更易于升级改造 ，以及自动驾驶的发展阶段、技术经济性等方面的因素，当前阶段 ，宜首先从高速公路和一级公路的自动驾驶专用道以及自动驾驶专用公路方面进行技术规范。
高德打车与AutoX上线自动驾驶网约车 ，上海市民今日起免费体验
今日，聚合打车平台高德打车宣布接入AutoX自动驾驶车辆，在上海启动自动驾驶网约车体验招募活动 。上海市民使用高德地图 ，搜索“无人车 ”即可进入报名页面 ，收到报名成功通知后，可通过高德打车平台呼叫无人车 ，在上海市政府指定范围内免费乘坐 。体验期结束后 ，该项目将对公众开放。
AutoX称，在过去三年半内 ，其自动驾驶系统已经在全球12个城市进行了压力测试 ，包括中国的深圳 、上海 、广州、武汉和美国的硅谷 、拉斯维加斯等地，保持了零事故率记录 。
郑州：新购买郑州本地产乘用车可补贴5000元
近日 ，为促进汽车消费 ，郑州市乘用车生产企业积极参与郑州市“时尚绿城·乐享郑州 ”促消费活动，让利促销助推新车销售 。消费者购买郑州本地产乘用车新车(包含新能源汽车 、皮卡) ，每辆可以获得5000元消费券返还。
购车活动将于4月28日上午10点开始 ，5月31日结束。购车者需拥有郑州市户口或办理有郑州市居住证，并已完成支付宝实名认证的个人消费者，及郑州市所属企业(机构) ，均可参加 。
目前 ，郑州有一定数量的汽车生产企业，基本能够满足一般消费者的购车需求 ，像郑州日产在产皮卡锐骐6、纳瓦拉等车型；东风日产在郑州生产SUV奇骏和途达；东风启辰在郑州工厂提供启辰D60 、启辰T60 、启辰D60EV、启辰T60EV等车型；郑州海马也有海马E3、海马8S等车型；上汽郑州工厂则生产名爵和荣威品牌车型等等 。
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国家对新能源车消费的优惠政策好，新能源车企就看到了市场机遇 ，纷纷推出新车 。
2020年4月27日 ，小鹏汽车的第二款产品小鹏P7上市，定位为纯电轿跑B级车 ，共推出8款车型 ，售价为22.99-34.99万元 。那么，这款小鹏P7值不值这么高的售价？在产品力方面又有哪些优点和缺点呢？
优点一：造型运动感强
小鹏P7的外观设计是溜背式轿跑风格 ，车头由于没有发动机 ，因而设计得更为低趴。分体式大灯加上贯穿式LED灯带，呈现出极强地进攻性 。同时，车尾的溜背线条也显示出其满满的运动感 。
缺点一：底盘离地间隙小 ，存安全隐患
据悉 ，小鹏P7的空载离地间隙仅有130mm（乘坐人员时更低)，而常见轿车的底盘空载时离地间隙一般都在150mm以上。因此 ，小鹏P7日常行驶时的通过性问题是难以避免的 。而且 ，作为纯电车型，过低的离地间隙还存在着安全隐患 ，由于车辆的动力电池安装在底盘上 ，一旦遭到托底 、剐蹭，就容易对动力电池造成损害 ，会导致短路甚至造成自燃 。
缺点二：空调出风口设计不人性化
小鹏P7的空调出风口设计上存在缺陷 ，前排空调出风口的造型呈一个开口向上的斗型，随着使用时间的增长 ，灰尘难免会堆积在出风口内部 ，不但难以清理，还会使吹出的空调风不洁净，影响车内空气质量。
缺点三：后排空间小
小鹏P7的整车长宽高分别为：4880/1896/1450mm ，轴距为2998mm 。虽然车辆的尺寸数据较为亮眼 ，但受限于整车的外观造型，实际坐进后排的感受却十分局促 ，腿部和头部空间表现都不好 。
缺点四：全景天幕无法打开 ，没有遮阳帘
小鹏P7的车顶采用了分段式全景天幕，前后各有一块玻璃。但是这样的天幕无法开启 ，因而作为天窗来说 ，除了透光，完全无法起到通风换气的作用。此外 ，这两块天幕并没有配备遮阳帘 ，在夏天的烈日下，车内的感受可想而知 。
缺点五：售价高
小鹏P7目前推出了8款车型 ，售价为22.99-34.99万元 。小鹏汽车作为造车新势力 ，仅推出的第二款车型，就将售价抬升至20万元以上，顶配甚至突破了30万。小鹏的品牌力弱 ，产品力更是缺乏市场保有量的支持 ，再加上如此高的定价以及诸多设计方面的不合理，可以预见小鹏P7的市场前景堪忧 。
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