艾瑞泽5是奇瑞旗下为数不多的轿车车型 ，同时它也是奇瑞最入门的车型 。售价低廉的它成为很多刚出社会年轻人的购车首选
，不过在下单之前不妨先了解一下艾瑞泽5的优点和缺点盘点，看看它是否真的适合你
。

优点：

1 、油耗很低

选择这个级别车型的消费者很看重车辆的油耗表现 ，艾瑞泽5的工信部油耗为6.9L/100KM
，在实测中艾瑞泽5的油耗能控制在8.0L/100KM以下，这样的油耗表现还是很不错的 ，非常适合用来代步和家用。

2
、内饰设计给力

横向对比6万左右的车型
，在内饰设计和材料上艾瑞泽5占有很大的优势 。虽然艾瑞泽5的内饰大部分都是硬塑料，不过艾瑞泽通过设计弥补了材料上的不足 ，内饰还是有一定的豪华感
。车机显示很清晰，而且还支持互联功能。

3、配置丰富

顶配车型的终端售价在6.5万左右
，在安全配置上主副驾气囊和后排头部气帘都有配备 。倒车影像 、定速巡航
、自动驻车、远程启动 、真皮方向盘等实用性配置应有尽有，完全能满足日常使用
。

缺点：

1
、低扭不足起步肉

艾瑞泽5的1.5L车型是销售主力 ，这台发动机能爆发出116马力和143牛米的扭矩
，总体动力表现是偏弱的。因此在起步时艾瑞泽5并不能提供推背感，可以说是一台人畜无害的家用车 。

2、隔音比较差

鱼和熊掌不可兼得。既然艾瑞泽5在配置和内饰上有很好的表现 ，那么在其它方面肯定会存在弱势
，隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一
。车辆的发动机噪音并不明显，但是在风噪和路噪的隔绝上做得不太好。

3 、后排减震很一般

这也是这个级别车型的一大痛点 ，受成本影响艾瑞泽5的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂
，这种悬挂的减震能力肯定是不如独立悬挂的 。因此艾瑞泽5对大颠簸的过滤能力非常一般
。

奇瑞艾瑞泽5质量到底怎么样？

2017款艾瑞泽5收到的投诉比较多，仅2017年单年就收到了1548例投诉 ，其中车身生锈、减震器异响
、变速器异响这三个问题比较严重。不过2018-2020款
，投诉量降低了非常多，这两年投诉量都维持在200宗以下 。

总的来说 ，艾瑞泽5现在的质量还是可以的，因此买新车的话就不用太过担心
。若你想买二手艾瑞泽5的话
，就应该避免选择2017款车型。

这个价位预算的自动挡轿车，我认为只有在国产品牌车型里面做选择了 ，虽然也有些合资品牌的车型符合要求
，但是大多都是空间太小，配置太低 ，基本都算是乞丐版的车型
，不值得考虑 。那国产品牌轿车车型中，我推荐奇瑞的艾瑞泽5和吉利的新帝豪这两款车型 ，它们在空间
，动力和配置等方面来说，都算是性价比非常不错的车型 ，值得选择
。下面我们就来了解下这两款车型吧。

奇瑞艾瑞泽5.

艾瑞泽5车长4.57米
，车宽1.825米，轴距达到了2.67米 ，是一款标准的紧凑型轿车车型了，这个价位预算可以买得到艾瑞泽5的CVT自动低中配版本的了 。1.5L+CVT的动力总成
，动力表现虽谈不上出色，但也足够能满足日常家用了 ，最大功率85千瓦
，最大扭矩143牛米，在同级别同排量车型中 ，处于中上水平了
。配置方面
，作为国产品牌车型，属于是传统的优势项目 ，基本主流的配置都很齐全了
，完全不需要已经再花钱改装了。

同时，奇瑞汽车作为国产品牌中的老牌车企 ，在车辆的品质品控方面
，还是相当有经验的，也就是说 ，我们完全不需要担心艾瑞泽5在品质质量方面的问题 。毕竟，目前国产品牌汽车的进步已经非常迅速了
，完全不输于同价位的那些合资品牌轿车车型；所以艾瑞泽5这款车型，值得推荐选择。

吉利新帝豪.

收起吉利汽车 ，就不能不说它的明星轿车车型帝豪
，可以说，帝豪是目前国产品牌轿车里面卖的最好的一款车型 ，也是唯一一款挤进国内轿车销量榜前十名的国产品牌车型
。因此
，在这个价位预算的选择它，相信不会有错的。相比艾瑞泽5 ，新帝豪这款车型在空间
，动力，配置方面 ，这两款车型都旗鼓相当
，没有太大的差距 。

如果说奇瑞艾瑞泽5在品质方面更突出的话，那么吉利新帝豪在外观内饰设计上 ，更讨人喜欢，从它的市场表现也可以看得出来
。而且
，帝豪系列车型销售了这么多年来，除了拥有巨大的市场保有量之外 ，更重要的是积累了不错的车型市场口碑
，可以说，吉利帝豪系列车型的延续性做得很好 ，经过不断的优化升级改进
，的确也是越做越好了，值得推荐。

综上所述 ，购买一款落地价八万左右
，裸车价在7万左右的自动挡车型，我个人比较推荐的是国产品牌轿车车型 ，其中奇瑞的艾瑞泽5和吉利的新帝豪这两款车型
，综合空间，动力 ，配置和品质等方面来说，这两款车型都是非常值得推荐的车型 。

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